کامیون کمپرسی عقب

⚙️ من . ساختار اصلی و اصل کار

مکانیزم بارگیری:
Hydraulic cylinders tilt the cargo box backward (typically>=45℃inclination) around the rear axle, allowing materials to slide out by gravity. Key components include lifting cylinders, piston rods, tipping hinges, and box locking devices (e.g., wedges and wedge صندلی ها).

طراحی کف قابل جدا شدن(نوآوری ثبت شده):
برخی از مدل ها دارای یک جعبه بار با یک کف متحرک جداگانه . فقط کف در هنگام بارگیری سیستم هیدرولیک کاهش دهنده بارگذاری شده است که آن را برای محموله های غیر لامپ ایده آل می کند (e. G. ، ظروف) .}}}}}}}}}}}}

🔧 II . ویژگی های فنی و نوآوری

ساختار باربری تقویت شده:

فولاد با استحکام بالا (E. G . ، صفحه منگنز Baosteel) تسمه های قاب جوش داده شده با سوراخ های شش ضلعی فلنج در صفحه وب باعث افزایش وزن و مقاومت در برابر تغییر شکل می شود و افزایش طول سطح بار 30 ٪ {4.

تسمه های گالوانیزه گرم ، مقاومت در برابر خوردگی سال20- (E . G. ، برای محیط های مرطوب مانند جنوب غربی چین) {4.

فناوری سبک وزن:
فولاد با استحکام بالا (E. G {{2} ، جعبه Huayu شکل) ، بهینه سازی ساختاری (تیرهای متقاطع concave-convex) ، و کاهش وزن وسیله نقلیه بومی شده توسط 3 تن (E {{6} G {7.}}} {{{{{semistrailer: {{semistrailer. مقررات بار محور.}

ایمنی و پایداری پیشرفته:

ارتفاع تخلیه پایین 10 سانتی متر ، پایه لولای 20 سانتی متر و 10 سانتی متر افزایش فاصله زایمان مانع از چرخش.}

CAB فناوری شیفت عقب یکپارچه (جابجایی ضربه 500 میلی متر) را برای حفاظت از راننده. اتخاذ می کند

تگ های محبوب: کامیون کمپرسی عقب ، تولید کنندگان کامیون کمپرسی عقب چین ، تأمین کنندگان ، کارخانه, Spesiale vragmotor vir woestyngebiede, Spesiale vragmotor vir die werking van hittebehandelingstoerusting, Spesiale vragmotor vir bergagtige gebiede, Spesiale vragmotor vir die werking van drukmoniteringstoerusting, Spesiale vragmotor vir Smart City Construction, Spesiale vragmotor vir vleilandgebiede