چگونه روغن را در کلاس میتسوبیشی 430 تغییر دهیم؟

من به عنوان تأمین کننده دانش آموزان 430 میتسوبیشی ، اهمیت نگهداری مناسب را برای این ماشین های سنگین می دانم. یکی از کارهای اساسی نگهداری ، تغییر روغن است. در این وبلاگ ، من شما را از طریق فرآیند تغییر روغن در یک کلاس میتسوبیشی 430 راهنمایی می کنم ، و اطمینان می دهم که دستگاه شما به طور روان و کارآمد کار می کند.

چرا تغییر روغن مهم است؟

قبل از غواصی به روند واقعی ، بیایید به طور خلاصه درک کنیم که چرا تغییر روغن بسیار مهم است. روغن موتور در یک دانش آموز میتسوبیشی 430 چندین هدف را ارائه می دهد. این قطعات متحرک را روغن کاری می کند ، اصطکاک و سایش را کاهش می دهد. همچنین با حمل گرما از اجزای گرم ، به خنک کردن موتور کمک می کند. با گذشت زمان ، روغن تجزیه می شود ، با خاک ، ذرات فلزی و احتراق توسط محصولات آلوده می شود. این امر می تواند منجر به افزایش سایش و پارگی در موتور ، کاهش عملکرد و حتی خرابی موتور در صورت عدم توجه شود. تغییرات منظم روغن می تواند طول عمر کلاس شما را افزایش دهد ، راندمان سوخت را بهبود بخشد و عملکرد کلی آن را حفظ کند.

پیش - آماده سازی را تغییر دهید

  • ابزارها و مواد لازم را جمع کنید: شما به یک مجموعه آچار سوکت ، یک تابه تخلیه روغن ، یک فیلتر روغن جدید ، درجه مناسب و مقدار روغن موتور برای کلاس Mitsubishi 430 ، یک قیف و یک پارچه نیاز دارید. برای تعیین مقدار دقیق و درجه روغن مورد نیاز به دفترچه راهنمای اپراتور مراجعه کنید.
  • اول ایمنی: اطمینان حاصل کنید که کلاس در سطح سطح پارک شده و موتور خاموش است. بگذارید موتور حداقل 30 دقیقه خنک شود تا از سوختن روغن داغ جلوگیری شود. عینک و دستکش ایمنی را بپوشید تا خود را در برابر نشت روغن و زباله ها محافظت کنید.
  • پلاگین تخلیه روغن را پیدا کرده و فیلتر کنید: پلاگین تخلیه روغن معمولاً در پایین تابه روغن موتور قرار دارد. فیلتر روغن به طور معمول در کنار موتور نصب می شود. برای مکان های دقیق به دفترچه راهنما اپراتور مراجعه کنید.

تخلیه روغن قدیمی

  1. تابه تخلیه را قرار دهید: تابه تخلیه روغن را مستقیماً در زیر پلاگین تخلیه روغن قرار دهید. اطمینان حاصل کنید که به اندازه کافی بزرگ است که می توانید تمام روغن قدیمی را نگه دارید.
  2. پلاگین تخلیه را بردارید: از آچار سوکت مناسب برای شل شدن و برداشتن پلاگین تخلیه روغن استفاده کنید. مراقب باشید زیرا روغن داغ بلافاصله شروع به جریان می کند. بگذارید روغن کاملاً درون تابه تخلیه شود. این ممکن است بسته به دما و ویسکوزیته روغن 10 تا 15 دقیقه طول بکشد.
  3. پلاگین تخلیه را بازرسی کنید: در حالی که روغن در حال تخلیه است ، برای هرگونه علائم خسارت یا تراش های فلزی ، پلاگین تخلیه را بازرسی کنید. تراش های فلزی می تواند نشانگر سایش بیش از حد در موتور باشد. اگر مقدار قابل توجهی از تراش های فلزی را پیدا کردید ، توصیه می شود با یک مکانیک حرفه ای مشورت کنید.

تغییر فیلتر روغن

  1. فیلتر روغن را پیدا کنید: همانطور که در ابتدا گفته شد ، فیلتر روغن را در کنار موتور پیدا کنید.
  2. فیلتر قدیمی را بردارید: از آچار فیلتر روغن برای شل شدن و برداشتن فیلتر روغن قدیمی استفاده کنید. هنگام برداشتن فیلتر ، مقداری روغن آماده شوید.
  3. فیلتر جدید را آماده کنید: قبل از نصب فیلتر جدید ، یک لایه نازک از روغن تازه را روی واشر لاستیکی در بالای فیلتر بمالید. این کار باعث ایجاد مهر و موم بهتری می شود و حذف فیلتر در طول تغییر بعدی روغن را آسان تر می کند.
  4. فیلتر جدید را نصب کنید: فیلتر روغن جدید را با دست بر روی موتور پیچ کنید تا زمانی که آن را ببندد. سپس از آچار فیلتر روغن استفاده کنید تا آن را به نوبه خود 3/4 تا 1 محکم کنید.

اضافه کردن روغن جدید

  1. از قیف استفاده کنید: قیف را درون کلاه پرکننده روغن روی موتور قرار دهید.
  2. در روغن جدید بریزید: به آرامی مقدار مناسب روغن جدید را درون موتور بریزید. برای مقدار دقیق به کتابچه راهنمای اپراتور مراجعه کنید. بهتر است روغن را با افزایش های کوچک اضافه کرده و سطح روغن را به طور مکرر با استفاده از dipstick بررسی کنید.
  3. سطح روغن را بررسی کنید: پس از افزودن بیشتر روغن ، لکه دار را بردارید ، آن را تمیز کنید ، دوباره آن را دوباره وارد کنید و سپس دوباره آن را بردارید تا سطح روغن بررسی شود. سطح روغن باید بین حداقل و حداکثر علائم موجود در قطره باشد. اگر خیلی کم است ، روغن بیشتری اضافه کنید. اگر خیلی زیاد است ، مقداری روغن تخلیه کنید.

پست - چک را تغییر دهید

  • موتور را شروع کنید: موتور را شروع کنید و بگذارید چند دقیقه کار کند. هرگونه نشت روغن را در اطراف پلاگین تخلیه و فیلتر روغن بررسی کنید.
  • دوباره - سطح روغن را بررسی کنید: بعد از اینکه موتور در حال کار است ، آن را خاموش کرده و چند دقیقه صبر کنید تا روغن حل شود. سپس با استفاده از dipstick دوباره سطح روغن را بررسی کنید. در صورت لزوم سطح روغن را تنظیم کنید.

ماشین آلات مرتبط و نگهداری آنها

اگر در صنعت ساخت و ساز شرکت دارید ، ممکن است به سایر ماشین آلات سنگین نیز علاقه مند باشید. به عنوان مثال ،بولدوزرهای گربه D6G2به دلیل قدرت و دوام آنها شناخته شده است. درست مانند کلاس میتسوبیشی 430 ، نگهداری منظم ، از جمله تغییرات روغن ، برای عملکرد بهینه آنها ضروری است.

به همین ترتیب ،غلتک XCMG XS223JEوتXCMG GR165 Graderماشین های مهم ساخت و ساز هستند. هر یک از این ماشین ها نیازهای نگهداری خاص خود را دارند ، اما اصل تغییرات منظم روغن یکسان است.

برای خرید و مشاوره تماس بگیرید

اگر در بازار یک دانش آموز Mitsubishi 430 هستید یا به اطلاعات بیشتری در مورد نگهداری و قطعات آن نیاز دارید ، احساس راحتی کنید. این که آیا شما یک شرکت بزرگ ساختمانی هستید یا یک پیمانکار مستقل ، ما در اینجا هستیم تا بهترین راه حل ها را برای نیازهای ماشین آلات خود ارائه دهیم. تیم متخصصان ما می توانند به شما در انتخاب تجهیزات مناسب ، درک روشهای نگهداری و اطمینان از اینکه ماشین های شما همیشه در شرایط سطح بالا هستند ، کمک کنند.

XCMG XS223JE Roller  (1)XCMG XS223JE Roller  (3)

منابع

  • کتابچه راهنمای اپراتور Grader Mitsubishi 430
  • دستورالعمل های نگهداری عمومی ماشین آلات ساختمانی

ارسال درخواست